سیستم های حفاظتی از چند نوع سنسور استفاده می گردد که به اکثرآنها چشمی گفته می شود و دلیل این نامگذاری هم شباهت عملکرد آن به چشم انسان است که قابلیت مشاهده اجسام یا موانع را دارد . همانطوری که چشم ضمن رویت یک جسم و ثبت آن تصویر گزارش این مشاهده را به مغز می دهد تا مغز فرمان چگونگی بر خورد با آن را صادر نماید ، چشمی ها در سیستم های حفاظت الکترونیکی نیز در صورت مشاهده اجسام متحرک یا ثابت گزارش این مشاهده را به مدارات فرمان می دهند تا نسبت به حضور این موانع عملکردی مناسب از سوی مدار فرمان که مغز یک سیستم فرمان پذیر می باشد در نظر گرفته شود. چشمی های سیستم های حفاظتی چند نوع مختلف دارند که با پروتکل های گوناگونی کار می کنند که یکی از آنها استفاده از اشعه مادون قرمز ( Infer Red ) می باشد که به آن سنسور مادون قرمز می گوییم . سنسورهای مادون قرمز یا IR نیز به دودسته تقسیم می شوند که نوعی را سنسور های تابشی و نوعی دیگر را سنسور های خطی می نامیم . ما در این مقاله قصد بررسی لزوم حضور سنسور های مادون قرمز خطی(IR Beam Sensors)را داریم .در سنسور های تابشی اساسأ با تابش و آنالیز بازتاب آن به وزن اجسام ، حضور یا عدم حضور و یا سایر اطلاعات دیگر دست پیدا می کند که ضمن گزارش آن به مدار فرمان عملکردی متفاوت خواهیم داشت اما سنسور های خطی شامل یک جفت فرستنده و گیرنده می باشد .همان طوری که از نام آن پیداست بخش گیرنده وظیفه ارسال سیگنال در طیف مادون قرمز را دارد و گیرنده موظف است که آنرا دریافت نماید و در صورت عدم دریافت ، گزارش آن را با روش های گوناگون که مدار فرمان قادر به درک آن می باشد ارائه نماید. به عنوان مثال موقعیتی را در نظر بگیرید که یک تونل آب پاش دریک استخر نصب گردیده و مفروض است که اگر شخصی وارد این تونل شود آب پاشی آغاز شود و به محض خروج از آن آب قطع شود تا پاشش بیهوده شکل نگیرد.در این صورت ما نیاز داریم که ورود وخروج اشخاص را آشکار سازی کنیم که این وظیفه را سنسور خطی مادون قرمز می توانند به عهده بگیرند . راهکار این پروژه این گونه است که در مدارفرمان دستگاه و ورودی جهت دریافت سیگنال ورود وخروج تعبیه نماییم که این ورودی ها می توانند به هزاران روشی دریافت شوند . که در مدار فرمان دستگاه و ورودی جهت دریافت سیگنال ورود و خروج تعبیه نماییم که این ورودی ها می توانند به هزاران روشی دریافت شوند . از یک صفر و یک ساده گرفته تا کد های رمزگزاری شده تصادفی. این گزارش از سوی سنسور ها به هر شکلی می تواند باشد اما شرط عملکرد درست سیستم آن است که هم سنسور ها هم مدار فرمان از یک زبان یا پروتکل مشترک جهت تفهیم حظور شخص یا مانع استفاده کنند . دزد گیرها یا سیستم های درب های اتوماتیک نیز در همین راست از سنسور های مادون قرمز خطی بهره می جویند . در دزدگیرها جهت آشکارسازی ورود یا خروج به منطقه ممنوعه و درب های اتوماتیک جهت آشکارسازی وجود مانع در بین درب ها . یعنی شما هر وقت در هر سیستم اتوماتیکی از خورده ها گرفته تا ساده ترین لوازم برقی و مکانیکی اگرعدد سنسور ها را مشاهده کردید در آن جا می توان نوید یک سیستم اتوماتیک امن را داد . تصور کنید درب های اتوماتیک یک درب پارکینگ فارق از نوع آن بعد از دریافت فرمان بسته شدن اقدام به بستن درب نماید در صورتیکه مانع بر سر راه آن است . بسته به حساسیت آن مانع یا حساسیت سیستم درب اتوماتیک خسارت های کم تا خسارت های جبران ناپذیزی قابل تصور است . سنسور های درب اتوماتیک یا به اصطلاح چشمی های درب اتوماتیک با ارسال و دریافت امواج IR در طیف های گوناگون توانایی تشخیص یک مانع را در بین درب ها دارند تا با گزارش آن به مدار فرمان بتوان تصمیم مناسب یا پیگیری به موقع آن را از وقوع یک خسارت و اتفاق جبران ناپذیر جلوگیری کرد . خروجی این چشمی ها می توانند یک رله باشند که با باز و بسته شدن آن خبری به مدار فرمان بدهد ویا یک خروجی ترانزیستوری (PNP یا NPN ) ویا حتی اگر جایی این گزارش می بایست محفوظ و محرمانه باشد (مثلا کار در برد های نظامی ) رمزنگاره هایی از ازجنس سیگنال باشد. به هر حال به هر زبان وپروتکلی چشمی ها موظفند اگر چیزی را دیدند حتما سمع و نظر ما فوق خود که مدار فرمان می باشد برسانند تا مدار فرمان تصمیم بگیرد که به صلاح کل سیستم اتحاد می باشد
چشمی درب اتوماتیک پارکینگ IR-100چشمی درب اتوماتیک پارکینگ IR-200چشمی درب اتوماتیک پارکینگ/images/IR-100 PRODUCT.jpg/images/IR-200 PRODUCT.jpgمشاهده همهمحبوب ترین محصولات چشمی درب اتوماتیک
حتما برای شما پیش آمده است که یک روز تابستانی حین خروج یا ورود به منزل شاهد باز نشدن درب پارکینگ یا به عبارت دیگر فرمان نگرفتن سیستم درب اتوماتیک پارکینگ خود بوده اید . و یا هنگام تحریک کردن سیستم دزدگیر یک فظای باز بلافاصله بدون هیچ دلیلی با آژیر ها و آلارم های غیر بوجه سیستم دزدگیرتان مواجه گردید باید . در این واقع با اولین تماس به تکنسین دستگاه خود با عبارت خطای چشمی از سوی کارشناسان آشنا خواهید شد . در واقع می توان گفت تا ۸۰ درصد این مشکلات ناشی از خطا و عملکرد معیوب چشمی های دستگاه هاست .همان طور که در مقاله (کابرد چشمی ها) به تفصیل به آن پرداختیم گفتیم که چشمی درب اتوماتیک با ارسال و دریافت سیگنال مادون قرمز ، وجود مانع یا عدم حضور مانع را آشکار می کنند . بدین شکل که بطور مثال فرستنده سیگنالی را با فرکانس 20 هرتز در طیف 940 نانومتر بسوی گیرنده ارسال می کند و گیرنده تا زمانی که سیگنال را با این طیف دریافت کند رله خروجی را فعال می کند ، در غیر این صورت ( وجود مانع بین فرستنده و گیرنده ) رله خروجی را قطع می کند و به این شکل به مدار فرمان وجود مانع را گزارش می دهد . حال تصور کنید منبع دیگری جز فرستنده این سیگنال را بسوی گیرنده ارسال نماید یا موج ارسالی از سوی منبع دوم یا غیره آنقدر بزرگ باشد که گیرنده اشباع شود و توانایی مشاهده فرستنده مقابل خود را نداشته باشد یا به اصطلاح کور شود . در این صورت شاهد یک عملکرد معیوب از سوی گیرنده خواهیم بود . در این صورت بسته به نوع منبع نویز می تواند ، دائم فعال یا دائم غیر فعال باشد . خورشید به عنوان بزرگترین منبع مولد موج های طیف مادون قرمز همیشه بزرگترین چالش بر سر راه سازندگان و تولیدکنندگان محصولات مادون قرمز بوده و هست و همیشه شرایط تابش آفتاب بر روی این محصولات مورد توجه واحد های تحقیق و توسعه شرکت های تولید کننده این محصولات بوده است. در ادامه به چند نوع از آسیب های ودخالت های نور آفتاب به عملکرد چشمی های مادون قرمز خطی می پردازیم. زاویه تابش آفتاب : دربسیاری از موارد زاویه تابش آفتاب بسیار موثر درنوع کارکرد این چشمی هاست . گاهی چشمی ها ضمن تابش مستقیم آفتاب ، بدون لنز و فیلتر عملکرد صحیح و بدون خطایی دارند که این بدان معنی است که زاویه بسیار حائز اهمیت است چرا که بار ها دیده شده محصولی که تمام تست های خود را چه در نمونه چه تعداد در کشور با موفقیت پاس کرده اما در بعضی از کشور های جنوبی مانند عمان ، قطر و... دچار چالش هایی گشته است که این مسئله گویای اهمیت بسیار بالایی زاویه تابش می باشد . راهی که سازندگان برای فرار از این موقعیت یافتند انتخاب درست لنز یا مواد و فرمولاسیون ویژه است . لنز در قسمت گیرنده کمک می کند تا سیگنالی که از مسیر مستقیم (یعنی فرستنده) می آید عبور کند و سایر سیگنال های مزاحم که از زوایای دیگر قصد ورود دارند را عبور ندهد و با شکستن خط عبور ، آنها را از مسیر سنسور گیرنده منحرف نماید و همچنین فرمولاسیون مواد لنز کمک می کند تا امواج مزاحم ضمن فیلتر شدن ، دامنه و توان خود را به مقدار قابل توجهی در رسیدن به گیرنده از دست بدهند .لنز چشمی های خطی لنز های همگرا هستند بدین معنی که اگر از آن در سمت فرستنده استفاده کنیم می توان سیگنال فرستنده را کاملا در نقطه مرکز لنز جمع کرد و آن را بصورت خطی به سمت گیرنده تاباند و در قسمت گیرنده علاوه به فیلترینگ، تمام سیگنال های وارده را در یک نقطه تجمیع کرده و به سوی سنسور گیرنده روانه می کند .دمای تابش آفتاب : در بعضی از مواقع عدم عملکرد چشمی در آفتاب بدلیل دمای بالای آن است . در تست و بررسی های بسیاری دیده شده که با تابش مستقیم آفتاب روی فرستنده یا گیرنده دمای برد الکترونیکی داخل قاب به مرز 75 درجه سانتی گراد می رسد و این می تواند بر مقدار سلف و خازن و مقاومت های مدار تاثیر بگذارد و مدار را از روی فرکانسی که تیون شده منحرف کند .
چشمی درب اتوماتیک پارکینگ IR-100چشمی درب اتوماتیک پارکینگ IR-200چشمی درب اتوماتیک پارکینگ/images/IR-100 PRODUCT.jpg/images/IR-200 PRODUCT.jpgمشاهده همهمحبوب ترین محصولات چشمی درب اتوماتیک
گاهی ممکن است به عنوان یک تکنسینِ مدارات حفاظتی و چشمی درب اتوماتیک یا فروشنده ملزومات حفاظتی با شرکت های تولید کننده تماس بگیرید و از آنها سراغ چشمی بگیرید و آنها از شما بپرسند:یا حتی مشتریان شما ازشما حتما سنسور آنالوگ طلب کنند یا صرفا روی مدل های دیجیتال پا فشاری داشته باشند . تصمیم داریم یکبار برای همیشه پرونده این اختلاف نظر را ببندیم. دیجیتال یا آنالوگ مسئله این است !؟در تعریف سیگنال دیجیتال آمده است که فقط دو سطح دامنه ی کمترین و بیشترین ( صفر و یک ) دارد و تعریف سیگنال انالوگ آمده است که دامنه آن یک بازه ی کامل اعداد حقیقی است یعنی می تواند هر مقداری از اعددا حقیقی باشد . تمام مقادیری که در طبیعت ما با آن دست و پنجه نرم می کنیم مقادیر آنالوگ هستند . اساسا هر سنسور و یا هر آشکار ساز طبیعی ای که به گوشتان خورده حتما از مقادیر آنالوگ یا همان اعداد حقیقی پیروی می کند . از سیگنال صدای ما تا سنفونی بتهوون از سرعت یک لاک پشت تا سرعت نور از امواج مرئی تا امواج نامرئی همه و همگی دارای مقادیر آنالوگ هستند که اگر ما بخواهیم مقادیر آنها را اندازه گیری کنیم نیاز به دانش آنالوگ داریم تا بتوان آنها را استخراج نمود اما در طول پیشرفت تکنولوژی مقدار داده های آنالوگ و سنسور های ثبت آنها روز به روز بیشتر شد و بشر نیازمند واگذاری محاسبات آنها به کامپیوتر گردید . اما کامپیوتر ها در قدیم و هوش های مصنوعی که اخیرا بسیار در زندگی روز مره ما جا باز کرده اند تنها به یک زبان مسلط اند ، زبان یا سیگنال دیجیتال . بنابراین ما برای ساخت یک اندازه گیر یا یک تشخیص دهنده بطور مثال یک پاورمتر مادون قرمز یا یک سنسور مادون قرمز نیازمند استخراج مقادیر آنالوگ هستیم و سپس برای محاسبه مقادیر آنها توسط میکروکنترل ها باید از آنها نمونه برداری دیجیتال نماییم و مقدار آنالوگ را با پروتکل های مختلف به حوزه ی دیجیتال وارد کنیم . پس می توان گفت برای اندازه گیری و بیان مقدار توان یک سیگنال IR ما حتما نیازمند حوزه دیجیتال و محاسبات دیجیتالی هستیم اما برای صرفا تشخیص حضور یک سیگنال خاص در یک طیف خاص و یک فرکانس خاص خیر؛ چرا که در اینجا با ساخت فیلتر های آنالوگ ما قادر حدف نویز و جداسازی سیگنال اصلی هستیم .یکی دیگر از کاربرد های دیجیتال در مادون قرمز انتقال اطلاعات است مانند انتقال دیتا های گوشی های موبایل گذشته که باید هر دو گوشی را از ناحیه ای که سنسور داشت به یکدیگر متصل می کردیم تا اطلاعات بصورت بی سیم منتقل گردد . کاربرد دیگر ارسال دیتا های دستوری یا کنترل از راه دور است که امروزه خیلی از آن بهره می بریم . کنترل کردن تلوزیون ، کولر ، هود و سایر لوازم خانگی که تقریبا فردی را امروزه نخواهید یافت که با این تکنولوژی کار نکرده باشد . نام این تکنولوژی یا پروتکل RC5 است . RC5 توسط کمپانی فیلیپس در سال 1980 برای وسایل الکترونیکی توسعه یافت و عملکرد این سیستم به این شکل است که فرستنده یک کد را به صورت مادون قرمز ارسال می کند و گیرنده با دریافت و آشکار سازی ، عملکردی را که متناظر با آن رمز برایش برنامه ریزی شده است انجام می دهد . فاصله بین فرستنده و گیرنده هم همیشه یک مقدار مقبول است . در قسمت گیرنده یک سنسور سه پایه قرار دارد که دو پا برای تغذیه و پای سوم کد دریافتی را استخراج شده در اختیار مهندسان این حوزه قرار می دهد تا با اتصال آن به میکروکنترلر ها یا پروسسورهای پردازش سیگنال صورت گیرد .حال سازندگان چشمی های خطی از این تکنولوژی جهت تحقق اهدافشان بهره می گیرند که آن را گاها چشمی دیجیتال می نامند . یعنی دقیقا مانند پروتکل RC5 یک سیگنال را سوار بر یک سیگنال مقدار بالاتر می کنند و آن قطعه سه پایه در گیرنده عملیات دمدولاسیون و فلیترینگ را انجام می دهد و درخروجی سیگنال مخابره شده را تحویل می دهد . در واقع تمام فیلتر های آنالوگ مدار های کنترل کننده گین در داخل همان قطعه سه پایه است و روی برد مشاهده نمی کنید . اما این امر یک مزیت بسیار بالایی دارد که سبب ایجاد تفاوت این دو محصول گشته است آن هم عدم اشباع در تکنولوژی RC5 است . یعنی گیرنده هرگز به دلیل حضور نویز IR بیش از حد به حالت اشباع نمی رود اما در چشمی های آنالوگ این مسئله اشباع رؤیت شده است . اما در سویی دیگر چشمی های دیجیتال به دلیل بهره گیری از پروسسورها جهت کدینگ و دی کدینگ در هر دو طرف مشاهده شده که ممکن است در بعضی شرایط هنگ کنند که در چشمی های آنالوگ چنین مشکلی نخواهد بود . به عبارت دیگر می توان گفت در چشمی های دیجیتال سیستم های کنترل گین ، فیلترها و دمدولاسیونرها مانند آنالوگ ها وجود دارند اما فقط در یک مرحله بالاتر آنها کد گذاری می شوند که این امر باعث افزایش کیفیت و بهره وری محصول می گردد اما نه خیلی چشمگیر . طی سالها تجربه و مقایسه محصولات خارجی و داخلی به این نتیجه رسیده ایم که محصولی از شاخصه و ویژگی های منحصر به فردی بر خوردار است که تلفیق هر دوی اینها باشد . یعنی هم سیگنال بصورت کدینگ ارسال گردد هم در طرف گیرنده تمامی ملزومات آشکار سازی و فیلتر ها و... روی برد پیاده سازی شوند و در نهایت وجودسیگنال یا عدم وجود سیگنال احراز گردد . بسیار از برند های اروپایی را می بینیم که از قطعات فرستنده و گیرنده دو پایه آنالوگ بهره می گیرند اما با آنالیز سیگنال آنها ، سیستم ارسال و دریافت سیگنال کد گذاری شده در آنها محرز گردیده در آخر باید گفت که آنالوگ یا دیجیتال فرقی نمیکند محصول می بایست انتظارات شما را برآورده کند . با تست و بررسی و بازدید ازکمپانی های تولید کننده و روش تست و بررسی تولیداتشان ، بسیار بهتر می توان نتیجه گرفت تا پا فشاری روی آنالوگ یا دیجیتال!!!
چشمی درب اتوماتیک پارکینگ IR-100چشمی درب اتوماتیک پارکینگ IR-200چشمی درب اتوماتیک پارکینگ/images/IR-100 PRODUCT.jpg/images/IR-200 PRODUCT.jpgمشاهده همهمحبوب ترین محصولات چشمی درب اتوماتیک
چشمی درب پارکینگ معمولا به دو صورت نصب می گردند :روش اول ) نصب جهت تشخیص مانع در حالت باز شدن :برای این کاربرد چشمی ها باید داخل و با فاصله ی یک لنگه درب از چهار چوب به روی یک دیوار در صورت موجود بودن نصب گردند البته اگر به هردلیلی دیواری وجود نداشت با تعبیه کردن یک پایه جهت نصب چشمی این امر محقق میگردد .روش دوم ) نصب جهت تشخیص مانع در حالت بسته شدن:این روش نسبت به روش اول بسیار مرسوم است و معمولا در کشور ما بیشتر از این عملکرد استفاده میکنند که درب فقط در هنگام بسته شدن دارای حفاظت می باشد . در این مدل دو ایراد وجود دارد آن هم این است که اولا اگر درب در حالت بازشو باشد پشت درب به هیچ عنوان بررسی نمی شود و دوما هنگام بسته شدن تا مانع دقیقا در مقابل چشمی ها قرار نگیرد در پهنای درب شامل هیچ حفاظتی نمی شود .اما چون عموم مردم حتی متخصصین این حوزه از این موضوع مطلع هستند حفاظت درب را منوط به واقع شدن مانع در بین دو چشمی ها می دانند و به همین دلیل مادامی که درب اقدام به بسته شدن ناگهانی و خارج از انتظار نماید سریعا مانع یا خود را در مقابل چشمی ها قرار می دهند تا مدار فرمان دستور ایست یا باز شدن را صادر کند.بعد از اینکه روش یا نوع نصب بررسی شد می بایست هر کدام از این سنسور ها را که شامل یک عدد فرستنده و یک گیرنده می باشد در یک طرف چهار چوب نصب نمود . یک سمت فرستنده و سمت دیگر گیرنده . معمولا گیرنده را در نزدیکترین سمت به برد مدار فرمان مرکزی نصب می کنند .مناسب ترین ارتفاع برای نصب یک جفت چشمی معمولا بین 30-60 سانتی متر از کف زمین است ، چرا که این ارتفاع هم مناسب برای موانع کوتاه مانند کودکان است هم از آبگرفتگی و بارش برف سنگین مصون می ماند .چشمی ها در بازار از نظر نحوه نصب به دو نوع چشمی چرخشی و چشمی ثابت تقسیم می شوند که نوع ثابت همانطور که از نام آن پیداست روبروی یک دیگر در دو طرف چهارچوب نصب می شوند و دیگر نیازی به تنظیم زاویه ندارند. اما در بعضی از فضا های نصب به دلیل وجود محدودیت محل نمی توان چشمی ها را مقابل یکدیگر نصب نمود لذا در این مواقع چشمی ها را رو به بیرون روی چهار چوب ها نصب می کنند و برد های الکتریکی را از داخل که قابلیت چرخش دارند را روبروی یکدیگر تنظیم می نمایند که در این مواقع می بایست از چشمی های چرخشی استفاده نمود . لذا بعد از نصب چشمی های چرخشی تنظیم درست آن و محکم کردن پیچ های تنظیم بعد از زاویه مناسب بسیار مهم است.چشمی های درب پارکینگ و یاکرکره ای مانند تمام سنسورهای دیگر دارای پورت ورودی تامین برق سنسور و پورت خروجی که شامل اطلاعات سنسور است .. لذا در هر سمت چشمی ها نیاز به برق DC یا AC دربازه 12-24ولت دارند. اما در سمت گیرنده یک خروجی رله وجود دارد که باید این خروجی را به مدار فرمان روی کانکتور PHOTO یا FOTO یا IR و یا هر نام دیگر که مدار فرمان های مختلف بر روی ورودی چشمی ها میگذارند وصل نمود . تغذیه چشمی ها را به دو صورت موازی و سری می توان به مدار فرمان متصل نمود . یعنی اگر ولتاژ خروجی مدار فرمان که برای چشمی ها تعبیه شده در بازه ی ولتاژی چشمی ها بود می توان به صورت موازی به مدار فرمان متصل نمود اما اگر این ولتاژ بیشتر از ولتاژ ورودی چشمی ها بود می بایست برای عملکرد بهتر و طول عمر بالا تر چشمی ها آنها را بصورت سری در مدار قرار داد که نقشه هر دو اتصال سری و موازی در تصویر زیر امده است.1) تنظیم درست زاویه چشمی ها در مقابل یکدیگر (مخصوص چشمی های چرخشی)2) رعایت فاصله از کف هم فرستنده هم گیرنده به یک مقدار و تراز3) رعایت تناسب ولتاژ ورودی چشمی ها با خروجی ولتاژی که در مدار فرمان تعبیه شده است.4) استفاده از سیم مناسب برای اتصال به کانکتور های چشمی ها5) در صورت امکان گیرنده در مسیر مستقیم آفتاب نباشد.
فلاشر درب اتوماتیک پارکینگ GF-200فلاشر درب اتوماتیک پارکینگ GF-100چشمی درب اتوماتیک پارکینگ/images/GF-200 PRODUCT.jpg/images/GF-100 PRODUCT.jpgمشاهده همهمحبوب ترین محصولات چشمی درب اتوماتیک
فلاشر درب پارکینگ یا به عبارت دیگر فلاشرهای سردرب پارکینگ از سری محصولات و قطعات حفاظتی سیستم های درب های اتوماتیک می باشند ، چرا که با نصب این فلاشر ها بیرون و بالای درب های ساختمان ( یا بهترین مکان در معرض دید ) ضمن باز یا بسته شدن درب های پارکینگ ، این چراغ به عنوان یک عضو اخطار دهنده شروع به چشمک زدن می نماید تا به عابرین یا سایر رانندگان وسیله ی نقلیه این هشدار را بدهد که درب در حال بازشدن یا بسته شدن است و هر لحظه امکان ورود یا خروج یک وسیله نقلیه از این محل وجود دارد . لذا عابرین یا سایر توجه کنندگان به این چراغ می بایست جوانب احتیاط را رعایت نمایند .1) ظاهر زیبا و چشم نوازباتوجه به توضیحات پیشین مشخص شد آنچه که بسیار در انتخاب و یا ساخت یک فلاشر حائز اهمیت است ظاهری چشم نواز می باشد . نصب این محصول روی نمای یک ساختمان، لزوم زیبایی هر چی بیشتر آن را ایجاب می کند ، به این معنی که اگر نمای ساختمان از ویژگی خاصی بر خوردار است و یا هزینه ی بسیاری بابت داشتن یک ظاهر زیبا کرده اید زیبنده نیست که با نصب یک فلاشر یا چراغ نازیبا این ظاهر را از آراستگی خارج نمایید. لذا نکته ظاهر وزیبایی فلاشر امری بدیهی است . 2) شدت انتشار نور همچنین داشتن نور کافی جهت جلب توجه عابرین و راکبین ، تمام اهدافی که فلاشر را روی سر درب نصب کرده اید محقق میکند . نور نباید بسیار خیره کننده باشد که باعث آزردگی همسایه ها خصوصا در نیمه های شب گردد و نه خیلی کم باشد که در روز قابل رویت نباشد ، لذا لزوم نور کافی از دیگر نکات والزامات مهم انتخاب فلاشر است .3) درجه حفاظت IP65 یک فلاشر مناسب از نظر درجه حفاظت دارای درجه حفاظت IP65 است . این به این معنی است که قابلیت حفاظت قاب محصول در برابر گرد وغبار و آب قابل قبول بوده و قابل استفاده برای شرایط بیرونی است . به دفعات دیده شده که نفوذ آب داخل فلاشر ها باعث ایجاد یک خسارت قابل ملاحظه ای گردیده .اتصالی و سوختن برد فلاشر درب پارکینگ 220 ولت سبب آسیب به پورت خروجی مدار فرمان نیز می گردد که گاها یک قطعه غیر استاندارد ارزان قیمت سبب خسارت میلیونی به تجهیز درب اتوماتیک می گردد . 4) استفاده از متریال مناسب در ساخت قطعات پلاستیکیبطور کلی کلیه قطعات پلاستیکی که در شرایط سخت بیرونی در مقابل آفتاب و باد و باران قرار می گیرند می بایست قابلیت تحمل این شرایط را داشته باشند و از موادها و پلیمر های مهندسی که دارای دمای ذوب بالا هستند بهره جویند . موادهایی چون پلی کربنا ( مورد استفاده بخش شفاف فلاشر ) و ABS (قابل استفاده در پایه فلاشر ) از این خاصیت ها برخوردارند . ضمن اینکه پلی کربنات به دلیل برخورد داری از قابلیت آنتی یوی وی (Anti Uv)بودن به هیچ عنوان در مقابل آفتاب تغییر رنگ یا شکل نمی دهد و همچنین هرگز نمونه پلی کربناتی را ندیده ایم که در بدترین و گرمترین شرایط آب وهوایی دچار دفرمگی یا تغییر شکل ظاهر گردد . از لحاظ نوری دارای نوع لامپی و LED هستند و از لحاظ کاربرد دارای دو نوع آنتن دارد بدون آنتن می باشند که در ادامه مقایسه هر کدام را بطور مختصر خواهیم داشت .در فلاشرهای لامپی از لامپ های 15-10 ولت جهت تامین نور فلاشر بهره می جویند که البته دیگر امروزه این نوع فلاشر ها تقریبا از بازاررخت بر بسته اند و استقبال چندانی در بازار ندارند . همچنین حضور لامپ در داخل قاب های پلاستیکی به سبب تولید حرارت باعث کم شدن عمر مفید هم لامپ هم قاب شفاف روی فلاشر می گردد . اما در مدارات LED نه تنها حرارتی وجود ندارد بلکه دارای راندمان نورانی بسیار بالا بوده وتقریبا با صرف 1 الی 3 ولت توان می تواند به نورچشمگیرتری از لامپ دست یافت .امروزه به دلیل اقبال بازار نسبت به محصولات کم مصرف ، تولید کنندگان در فلاشر ها نیز به این سو متمایل شده اند و تقریبا اکثرشرکت های تولید کننده تجهیزات درب های اتوماتیک از فلاشر های درب پارکینگ LED در بسته بندی های خود استفاده میکنند .بدیهی است که هر جا صحبت از برد ویا افزایش مسافت سیگنالها RF می شود اولین راهکار برای این موضوع تهیه یا استقرار یک آنتن در محل گیرنده یا فرستنده است . از آنجایی که در سیستم های ریموت کنترلی به دلیل لزوم کوچک بودن ریموت ها نمی توان در طراحی آنتن روی آنها زیاد ابتکار عمل داشت . اما در قسمت گیرنده می توان آنتن تعبیه کرد و چه بهتر که این آنتن جایی خارج در پارکینگ یا روی درب ورودی باشد. دقیقا همین جاست که نیاز به فلاشر های آنتن دار ایجاد می شود. با اتصال آنتن توسط یه خط انتقال مناسب به گیرنده مدار فرمان می توانیم مسافت فرمان پذیری مدار را از ریموت ، تا حد قابل ملاحظه افزایش دهیم . توجه کنید که این انتن ها فقط از زمانی می توانند سودمند باشند که از خط انتقال مناسب 50 اهمی یا 75 اهمی استفاده کنیم ، که این خط انتقال را همان کابلهای آنتن کواکسیال موجود در بازار برای ما فراهم میکنند . معمولا استفاده از آنتن برای سیستم درب ساختمان های جنوبی توصیه می شود . طبق تجربه دیده شده که بسیاری از تکنسین ها در اتصال مدار فرمان به آنتن روی فلاشر سهل انگاری می کنند و صرفا یک سیستم تلفنی یا مخابراتی متصل میکنند که در واقع وصل نکردن آن بهتر است . معمولا برد فرمان پذیری درب های اتوماتیک بین 30-150 متر وابسته به منطقه ای که قرار است محصول نصب شود متغیراست اما اگر نیاز به مسافت یا برد بیشتر از این داشتید می توانید از فلاشر های آنتن دار استفاده کنید .فلاشر درب اتوماتیک
چشمی درب اتوماتیک پارکینگ IR-100چشمی درب اتوماتیک پارکینگ IR-200چشمی درب اتوماتیک پارکینگ/images/IR-100 PRODUCT.jpg/images/IR-200 PRODUCT.jpgمشاهده همه محصولات دیگر روتاس
بسیاری بر این باورند که فلاشر نمی تواند تاثیری بر عملکرد یک محصول درب اتوماتیک داشته باشد اما ما در این مقاله قصد داریم تا بگوییم که انتخاب یک فلاشر نامناسب چه پیامد هایی در عملکرد مدارات فرمان ایجاد می کند . ایرادات و استفاده از فلاشر های غیر استاندارد و نامناسب در دو حالت می تواند مشکل ساز شود .اول) عدم استفاده از پلیمر های مناسب درساخت قاب :برای بهرمندی از یک محصول در شرایط سخت بیرونی می بایست از پلیمر های مهندسی استفاده نمود . امروزه بسیار شایع شده که تولید کنندگان فلاشر درب پارکینگ برای کاهش قیمت محسوس بهای تمام شده این قبیل محصولات ، از هر پلیمری که صرفا آزمون های لحظه ای و آزمایشگاهی را پاس کند استفاده می کنند ، که این امر عواقبی را در پی خواهد داشت . عدم انجام تست های کهنگی روی این دست محصولات هرگز نمی تواند گویای کیفیت باشد . انجام آزمون های مقاومت در برابر اشعه UV ، مقاومت در برابر حرارت و یا مقاومت در برابر ضربه تنها بخشی از آزمون هایی هستند که می بایست یک قطعه پلاستیکی استاندارد را تایید یا مردود کنند . عدم بهره مندی از این آزمون ها موجب شده است که برخی از شرکت ها ، فلاشر درب را ازمواد های دما پایین مانند کریستال، سن و لورن و یا .... تولید نمایند. پس بدیهی است که این محصول روز اول دارای ظاهری بسیار آراسته خواهد بود اما با گذشت زمان اندکی با جلوه ای زشت ازآن مواجه خواهید گشت. قابی که رنگ خود را از دست داده وگاها بدلیل حرارت زیاد آفتاب دچار تغییر فرم شده و اصطلاحا دچار دفرمگی گردیده است . همین تغییر شکل ظاهر سبب ایجاد منافذی برای راه یابی آب به داخل فلاشر می گردد . این امر مهم ضمن زیر سوال بردن استاندار مقاومت در برابر پاشش آب و غبار (IP65) ، در فلاشر های درب پارکینگ220 ولت می تواند سبب سوختن فلاشر و همچنین پورت خروجی فلاشر روی مدار فرمان گردد . و یا حتی اگر در مدارفرمان فیوز یا مقاومت فیوزی مناسبی برای خروجی فلاشر تعبیه نشده باشد تا سوزاندن فیوز اصلی دستگاه ممکن است پیش برود . یک صرفه جویی کوچک ونادیدنی در خرید یک فلاشر درب می تواند باعث تمام این مسائل و مشکلات احتمالی شود . عدم استفاده از محصولات استاندارد و مرغوب در این حوزه می تواند هزینه های مالی و اعتباری زیادی را متوجه صاحبان کسب و کار تولید جک درب اتوماتیک نماید .دوم) عدم بهره مندی از مدار LED مناسب : در موارد بسیاری دیده شده که به علت استفاده از برد های LED نا مرغوب در بازار ، فلاشر درب اتوماتیک نصب شده سر پروژه بعد از یک الی دو ماه بطور ناگهانی دیگر روشن نمی شود . استفاده از برد LED لامپهای خانگی دلیل این سوختگی ست که در آنها از آیسی های رگولاتور جریان یا تغذیه های غیرخطی استفاده شده است. استفاده از این مدارات به عنوان عنصر چشمک زن امری خطاست و بدیهی ست که بعد از زمانی کوتاه این برد ها خواهند سوخت .در برد مناسب برای فلاشر زدن می بایست از تغذیه خطی استفاده نمود که همین امر خود باعث افزایش قیمت یک فلاشر مرغوب می شود.فلاشر های درب اتوماتیک معمولا در سه نوع ولتاژ وعملکرد در بازار موجود هستند.فلاشر های 220 ولت ساده : مناسب برای جک های پارکینگی 220 ولت که بسیار در بازار رایج است . عملا مانند یک لامپ هنگام اتصال برق شهر روشن و با قطع آن خاموش می شود. فلاشر های 220 ولت چشمک زن :مناسب برای جک های پارکینگی هستند که خروجی فلاشر روی مدار فرمان آنها بصورت 220 ولت ثابت بوده و از حالت چشمک زن پشتیبانی نمی کند . معمولا مدارفرمان های اروپایی یا چینی از این دست مدارات هستند . برای فلاشر های درب کرکره ای نیز معمولا از فلاشر های 220 ولت چشمک زن استفاده می گردد .فلاشر های 24 ولت : این فلاشر های معمولا برای درب های کرکره ای24 ولت یا ups دار استفاده می شوند برخی محصولات وجک های درب اتوماتیک در بازار هستند که از مدارات و موتور های 24 ولت استفاده می کنند ، لذا خروجی ولتاژ فلاشر آنها نیز 24 ولت می باشد که استفاده از فلاشر 24 ولت برای این محصولات می تواند راهگشا باشد.
چشمی درب اتوماتیک پارکینگ IR-100چشمی درب اتوماتیک پارکینگ IR-200چشمی درب اتوماتیک پارکینگ/images/IR-100 PRODUCT.jpg/images/IR-200 PRODUCT.jpgمشاهده همه محصولات دیگر روتاس
